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特種集裝箱可以分為以下這些
一、框架箱
框架箱就是一種集裝箱,它沒(méi)有箱頂和側(cè)壁,,有的連端壁也會(huì)去掉,而只剩下地板和四個(gè)角柱的集裝箱。這種特種箱也有很多的類型,而它們的主要特點(diǎn)在于可以保持其縱向的強(qiáng)度,而框架箱的箱底對(duì)于普通集裝箱來(lái)
說(shuō)更厚一點(diǎn),強(qiáng)度也會(huì)比普通集裝箱更大,而且內(nèi)部高度會(huì)比普通集裝箱會(huì)低一點(diǎn)。在下側(cè)梁和角柱上一般設(shè)置有系環(huán),可以把裝卸的貨物系緊,防止的脫落。這種特種箱是沒(méi)有水密性的,所以一般不適于怕水濕的貨物。而且其裝卸貨物都是比較方便的。
二、開頂箱
這種特種箱就是由可折疊式或者是可折式頂梁支撐的帆布或者塑料布或者是涂塑布所制作而成的頂棚,其它構(gòu)件都是和通用的集裝箱一樣。主要的特點(diǎn)就是可以裝載一些大型的貨物和重貨物,例如鋼鐵、木材等等,特別是玻璃板這些易碎的重貨,可以利用吊車從頂部吊入箱內(nèi),這樣就不會(huì)那么容易損害,也能方便于箱內(nèi)的固定。對(duì)于僅超過(guò)高度的貨物來(lái)說(shuō),是比使用FR來(lái)說(shuō)更密閉一些的。
對(duì)于特種集裝箱廠家來(lái)說(shuō),裝載的大部分貨物都是超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)尺寸的,所以說(shuō)貨物的綁扎不合格大副拒絕裝載或者在中轉(zhuǎn)港會(huì)被扣留重新去加固的。
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