一次設(shè)備預(yù)制艙的技術(shù)特點(diǎn)

1. 標(biāo)準(zhǔn)化是指一次設(shè)備預(yù)制艙的尺寸參照標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸并經(jīng)過(guò)適當(dāng)改良，盡其完善、標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)合設(shè)備的采用，及為更利于設(shè)備的正常運(yùn)行，使其達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化。

2. 模塊化是指一次設(shè)備預(yù)制艙按照內(nèi)部設(shè)備功能的不同，分為公用設(shè)備預(yù)制艙、間隔設(shè)備預(yù)制艙、交直流電源預(yù)制艙、蓄電池預(yù)制艙等模塊。不同的模塊預(yù)制艙內(nèi)根據(jù)電壓等級(jí)的不同，又可劃分為若干子模塊。

3.預(yù)制化是指一次設(shè)備預(yù)制艙的艙體結(jié)構(gòu)、內(nèi)部設(shè)備安裝、內(nèi)部設(shè)備間的連線、內(nèi)部設(shè)備間的電纜和光纜均采用工廠化預(yù)制的方式加工。并在工廠內(nèi)完成所有設(shè)備的安裝、接線與調(diào)試工作，將一次設(shè)備預(yù)制艙及其內(nèi)部設(shè)備作為一個(gè)整體運(yùn)輸至變電站現(xiàn)場(chǎng)，完成就位和通電從而達(dá)到提高現(xiàn)場(chǎng)施工效率，實(shí)現(xiàn)了降低電網(wǎng)建設(shè)周期的目標(biāo)。