電氣設(shè)備預(yù)制艙基本結(jié)構(gòu)：

??預(yù)制式二次組合設(shè)備艙由艙體、二次設(shè)備、暖通、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成，集裝箱預(yù)制艙生產(chǎn)廠(chǎng)家艙內(nèi)所有設(shè)備均在工廠(chǎng)內(nèi)完成相關(guān)接線(xiàn)及調(diào)試工作，并作為1個(gè)整體或2～3個(gè)單體運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。

??電氣設(shè)備預(yù)制艙廠(chǎng)家為了滿(mǎn)足變電站設(shè)備運(yùn)行的各種標(biāo)準(zhǔn)要求，以及需滿(mǎn)足戶(hù)外運(yùn)行的要求，預(yù)制艙整體均采用不銹鋼材料，艙體部分采用雙層不銹鋼，使得艙體滿(mǎn)足抗干擾等級(jí)要求，抗震強(qiáng)度大于8級(jí)以上。在預(yù)制艙頂部增加斜頂，對(duì)于南方地區(qū)，斜頂與箱頂保持50角，防積水；對(duì)于北方地區(qū)，需要增大斜頂與箱頂?shù)慕嵌龋婪e水和積雪；同時(shí)斜頂還可以減少箱頂陽(yáng)光照射；同時(shí)艙體表面還涂有三層船舶用防 水涂料，大 大提高預(yù)制艙的防 水、防銹性能。

    電力預(yù)制艙特別是一次設(shè)備預(yù)制艙在運(yùn)行的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)sheng對(duì)嗡嗡的噪聲，而這些噪聲會(huì)對(duì)周?chē)巳寒a(chǎn)生不好的影響，為了保證周?chē)巳旱纳硇慕】担淮?a href='http://lycdmy.cn/product/761.html' target='_blank' class='key_tag'>設(shè)備預(yù)制艙內(nèi)如何隔音降噪就成了電氣設(shè)備預(yù)制艙考慮的問(wèn)題!

    設(shè)備預(yù)制艙產(chǎn)生噪聲主要來(lái)源是對(duì)整體是設(shè)備運(yùn)行強(qiáng)制風(fēng)冷的風(fēng)機(jī)或者業(yè)空調(diào)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生，噪聲源直接暴露在艙體內(nèi)部。具體艙內(nèi)噪聲即可達(dá)到75分貝,部分噪聲高超過(guò)80分貝。

    面對(duì)這種現(xiàn)象,我們先要做的就是進(jìn)行如何吸收或者防止噪聲外傳的處理工作。眾所周知一次設(shè)備預(yù)制艙采用的多大功率的工業(yè)空調(diào)或者是排氣扇，而這些設(shè)備恩在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中一般都有進(jìn)行保護(hù)設(shè)備運(yùn)行的外殼裝置,除此之外還有保護(hù)整個(gè)預(yù)制艙設(shè)備運(yùn)行的艙體,那么我們可以在這些艙體下功夫。